(...) Que disent les chiffres ?
Comme pour chaque élection, l'Institut Montaigne, think tank indépendant, a chiffré les programmes des candidats dans les grandes villes de France. À Toulouse, il donne le point à Pierre Cohen mais interroge cependant, "la situation financière du syndicat mixte des transports est précaire. Qui seront les financeurs du Plan de déplacements urbains de Pierre Cohen ?" La proposition la plus coûteuse du socialiste est la mise en place du plan de déplacement urbain : 1 milliard d’euros. Chez Jean-Luc Moudenc, la seconde rocade se chiffre à 4,2 milliards d’euros ("financée par le péage" précise l’équipe UMP) et la 3e ligne de métro à 1,51 milliard d’euros.